輪胎白炭黑含量是指輪胎中添加的白炭黑的質量占總質量的比例。白炭黑是一種無機非金屬材料，具有高比表面積、高吸附性、高反應活性等特點，被廣泛應用于橡膠、塑料、油墨、涂料等領域。在輪胎制造中，白炭黑的添加可以改善輪胎的耐磨性、耐老化性、抗紫外線性能等，提高輪胎的性能和壽命。

輪胎白炭黑含量的確定是一個復雜的過程，需要考慮多種因素。白炭黑的添加量應該根據輪胎的用途和性能要求來確定。不同類型的輪胎對白炭黑的需求不同，比如高速公路輪胎需要更高的耐磨性和耐老化性，而越野輪胎則需要更好的抓地力和耐切割性。白炭黑的添加量還受到橡膠配方的影響。不同的橡膠配方對白炭黑的需求也不同，比如硫化體系、填充劑、增塑劑等都會影響白炭黑的添加量。白炭黑的添加量還要考慮到生產成本和環(huán)保要求。過高的白炭黑含量會增加生產成本，而過低的白炭黑含量則會影響輪胎的性能和壽命。

在實際生產中，輪胎白炭黑含量的確定需要進行試驗和優(yōu)化。需要進行白炭黑的篩選和評估，選擇適合的白炭黑品種和規(guī)格。根據輪胎的用途和性能要求，確定初步的白炭黑含量。接著，進行小試驗和中試驗，評估輪胎的性能和壽命，優(yōu)化白炭黑含量。進行大試驗和生產驗證，確保輪胎的性能和壽命符合要求。

輪胎白炭黑含量是輪胎制造中一個重要的參數，對輪胎的性能和壽命有著重要的影響。在確定白炭黑含量時，需要考慮多種因素，進行試驗和優(yōu)化，確保輪胎的性能和壽命符合要求。