?？禉C器人在極氪智慧工廠
記者：與其他行業（或傳統汽車制造）相比，新能源汽車的廠內物流管理有哪些突出特點？這些特點對移動機器人產品及系統的應用提出了哪些需求？
?？禉C器人：新能源汽車制造既有制造業的共性，例如產品需滿足個性化消費需求、對降低成本的重視、在規?；圃斓耐瑫r確保安全生產等；同時，新能源汽車又有汽車行業制造工況復雜的特性，需要解決總裝車間最后100米的物料配送難題。與傳統燃油車相比，新能源汽車的車型和配置更新換代速度非?？?，這也對其廠內物流管理提出了相應的需求。而對于移動機器人產品及系統的應用需求主要體現在以下幾個方面：
（1）移動機器人車型需要適配多尺寸料架；
（2）多車型集群協作，以滿足不同尺寸、不同形態的物料搬運；
（3）智能倉儲管理系統iWMS和機器人控制系統RCS無縫對接LES系統，實現倉儲信息和產線配送信息數字化管理，提高信息準確性和配送及時性；
（4）能夠靈活調整和優化庫區設置及搬運邏輯，柔性規劃路徑，提高配送效率，滿足節拍要求；
（5）操作界面易于調整，方便操作人員使用。
記者：目前?？禉C器人在新能源汽車行業有哪些解決方案？主要針對哪些應用場景？
?？禉C器人：針對上述特性，?？禉C器人推出的柔性廠內物流方案給行業帶來變革。該方案應用移動機器人自主感知，結合視覺高效、準確的讀碼、檢測功能，面向汽車行業尤其是新能源汽車行業打造覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、三電等全工藝、全場景解決方案，推出智能檢收應用，實現收貨、入庫業務的透明化管理。此外，通過系統平臺算法的持續迭代和優化，實現多種車型集群協作、任務編排，實現柔性配送和精細管理。
在新能源主機廠方面，?？禉C器人針對沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝推出了主機廠全流程解決方案，具體包括：
在沖壓車間，移動機器人兼容1m-4.5m多尺寸載具搬運；支持與產線機械臂對接，實現載具全程自動上下線，人車料分離，作業更安全。
在焊裝車間，中零散的車體進入下一站焊接車間，移動機器人支持側圍等超長、異型載具搬運，在焊裝車間空間緊湊的情況下實現多級緩存，復雜空滿交換，柔性滿足產線上需求。
在涂裝車間，移動機器人可實現前后保險杠、車門門板、內外飾板等注塑件下線至緩存區，噴涂線配送上線以及噴涂線下線多環節轉運。
總裝車間中引入移動機器人完成零部件的入廠收貨，小件標準箱的存儲、送線及空容器管理；支持柔性的內排、外排等順序配送；重載移動機器人替換主線、分裝線的傳統滑板線，實現總裝生產物流和工藝物流的轉型升級。
?？禉C器人在一汽大眾（佛山）項目現場
記者：請分場景介紹新能源汽車工廠對移動機器人的應用需求、難點及解決方案應用效果。
?？禉C器人：工業互聯網推進、物流自動化及智能化技術的普及及應用，對傳統物流運作帶來顛覆性的變化。以某新能源工廠為例，2021年產量規劃42.3萬臺整車，物流需要同時可支持兩個工廠45JPH物流運作；現場人員需求1030人，給人力資源及現場管理帶來極大的挑戰，急需應用智慧物流技術助力改善現場，減輕人員壓力；現場實際運行叉車118臺，牽引車107臺，全部人工操作，現場安全管理難度極大。針對上述需求，?？禉C器人提供兩種移動機器人搬運模式。
一是從傳統的“人到貨”改變為“貨到人”模式，傳統的人工按批次揀選轉變為按訂單揀選，提高訂單處理的時效性，保證訂單處理的有序性，而且訂單實時可追溯。
二是移動機器人搬運物料上線，這是一種高效的自動化技術，能夠移動貨架和貨品，將貨品直接發往揀選員工處，提高倉庫揀選效率，減少理貨人員，真正實現倉儲自動化。
?？禉C器人CTU在長安汽車項目現場
記者：近年來，新能源汽車與零部件行業的需求出現哪些新變化？?？禉C器人在解決方案創新方面有哪些關注點？取得了哪些成果？
?？禉C器人：現階段，在汽車行業智能化、電動化、輕量化、環?；l展的大趨勢下，新能源汽車的市場占比不斷提高，受其影響，汽車零部件行業也同樣面臨產品、技術、制造方式等方面的變革。比如，通過汽車零部件的集成化、模塊化提高整車裝配效率，改善整車性能。但對于大多數國內新能源汽車品牌而言，目前大家主要還是通過不停更新換代車型以在市場競爭中占據有利地位，汽車零部件更新迭代速度更快，柔性化、自動化生產需求突出。
為了應對新能源汽車制造過程中有很多電子元器件需要使用料箱級的存儲和配送的情況，?？禉C器人推出了CTU料箱機器人解決方案，可實現單/多料箱存儲搬運，精準配送/入庫，適用高位密集存儲、產線物料配送等典型作業場景，解決了傳統料箱級解決方案最后100米的配送難題。
除了小件貨到人揀選，?？禉C器人產品及解決方案還幫助新能源汽車企業實現了視覺檢收、焊裝生產線物料自動化柔性配送等。
?？禉C器人在長安汽車項目中的視覺檢測場景
在汽車零部件行業，以重慶青山工業為例，?？禉C器人助力重慶青山工業打造智能制造新模式。青山工業是中國大型專業變速器生產企業和世界大型微型汽車變速器生產企業之一，專注于汽車傳動系統領域，長期服務長安集團、一汽集團、上汽集團、東風汽車、通用汽車、奇瑞汽車、長城汽車等多家客戶。青山工業投入使用數十臺?？禉C器人潛伏及叉取AMR，實現多車型混行作業，多導航方式間平滑切換，實現生產車間內零部件存儲、配送的全流程物流自動化。潛伏AMR對清洗件的料車、油底殼專用貨架進行入庫、配送、空料車搬用。叉取AMR完成左右箱體、液壓模塊的入庫、配送上架、返空搬用。?？禉C器人RCS系統與上層管理系統LES、客戶WCS無縫對接，實現了AMR與箱體出入庫滾筒線、液壓模塊及離合器上料液壓平臺、油底殼機械手等自動化設備的高精度對接，完成資源的統一調度。
?？禉C器人在青山工業項目現場
記者：?？禉C器人如何看待移動機器人在新能源汽車行業的應用前景？未來?？禉C器人在該領域還有哪些拓展計劃？
?？禉C器人：隨著新能源汽車市場滲透率進一步提升，我們相信新能源汽車整個行業正在而且即將迎來一個更強勁的發展周期，相應的其物流自動化需求也更為廣泛和深入。從總裝零部件的收貨入庫、產線配送到沖壓件下線，再到焊裝送線，包括新能源主機廠的三電工藝，物流自動化都得到廣泛應用。除物流供給環節外，總裝主線和分裝線的工藝環節也逐步滲透，如內飾、完成等主線以及車門、儀表板等分裝線。未來，?？禉C器人將憑借深厚的行業積累持續深耕新能源汽車行業廠內物流，以為客戶創造價值為出發點，聚焦全場景、全工藝滲透，圍繞機器視覺和移動機器人兩大產品線，為客戶提供穩定、安全、柔性的產品和解決方案。
